Pancerna blokada motocykla przykręcana do podłoża
MOTOLOCK to stalowa blokada o ponadprzeciętnej wytrzymałości do motocykli drogowych, skuterów i maszyn enduro. Koło stoi w stalowym kanale, przechodzi przez nie trzpień z kłódką, a cała blokada jest przykręcona do posadzki albo ściany w 8 punktach. Motocykla nie da się po prostu podnieść i wnieść do busa — chroni tam, gdzie zawodzi łańcuch, blokada tarczy czy U-lock.
Dlaczego MOTOLOCK?
- Gruba stal — spawana konstrukcja malowana proszkowo, z materiałem FEROSAFE, który utrudnia cięcie szlifierką i wiercenie
- Montaż na stałe — do podłogi lub ściany, 8 kotew w zestawie
- Niska i płaska konstrukcja — nie ma ucha ani pałąka, o które można zaczepić linę
- Przednie albo tylne koło — pasuje do motocykli sportowych, naked, enduro i skuterów
- Konstrukcja chroniona patentem europejskim EP 4095001
Rozmiary
- Wide — szerokość gardzieli (miejsca na koło) 21,0 cm
- Narrow — szerokość gardzieli 19,4 cm
- Wysokość trzpienia regulowana w obu wersjach: 11,9–14,5 cm
Nie wiesz, który rozmiar wybrać? Podaj model motocykla i rozmiar opony — doradzimy.
Zestaw zawiera
- Blokadę MOTOLOCK
- Kłódkę sworzniową KABRO C5 z kluczami — certyfikat klasy 5 wg PN-EN 12320 (Sieć Badawcza Łukasiewicz)
- 8 kotew montażowych
